Los motores de gas domésticos han persistido en la investigación y el desarrollo independientes, centrándose en áreas clave como la eficiencia de combustión, los componentes principales, los sistemas de control electrónico, la compatibilidad con combustibles y las tecnologías inteligentes bajas en carbono. A través de una innovación tecnológica sistemática, han logrado mejoras en el rendimiento y la autogestión.
En cuanto a la combustión eficiente y la mejora de la eficiencia térmica, la empresa se ha centrado en investigar y desarrollar tecnologías tales como la combustión equivalente, la inyección a alta presión, las cámaras de combustión turbulentas y la ignición eficiente. Controla con precisión la relación aire-combustible, mejorando significativamente la utilización del combustible. Varios modelos principales han alcanzado niveles avanzados internacionales en eficiencia térmica, logrando un equilibrio entre potencia y economía mientras cumplen con los estrictos requisitos de emisiones de la sexta etapa.
En cuanto a la autonomía de los componentes clave y esenciales, la industria se ha esforzado por superar componentes «críticos» como materiales de aleación de alta temperatura, turbocompresores de alto rendimiento, bloques y tapas de cilindros de alta resistencia y bujías de larga duración, logrando así pasar de depender de las importaciones a abastecerse por cuenta propia, lo que ha reforzado eficazmente la confiabilidad y la durabilidad, y ha reducido el costo general y la dificultad de mantenimiento.
El control electrónico inteligente y la integración de sistemas se han convertido en una importante dirección de innovación. La empresa ha desarrollado de manera independiente sistemas electrónicos de control ECU para motores, logrando un control preciso en todas las condiciones de operación y adaptándose a condiciones complejas como altitudes elevadas, temperaturas bajas y cargas pesadas. Al mismo tiempo, promueve un diseño basado en plataformas y modular, que permite adaptarse rápidamente a diversos escenarios, tales como camiones pesados, embarcaciones, generación de energía y minas industriales, mejorando así la adaptabilidad y la eficiencia de producción.
Ante la transformación hacia múltiples combustibles y bajas emisiones de carbono/cero emisiones de carbono, los motores a gas nacionales están ampliando continuamente su adaptabilidad a distintos combustibles, pudiendo utilizar de manera estable diversos tipos de combustibles como gas natural, metano de yacimientos de carbón, biogás y subproductos industriales. Asimismo, están llevando a cabo investigaciones y desarrollos sobre la combustión con mezcla de hidrógeno y la combustión pura de hidrógeno, sentando las bases para la próxima generación de fuentes de energía con cero emisiones de carbono y contribuyendo así a alcanzar los objetivos de «doble carbono».
En los campos de la digitalización y la operación y mantenimiento inteligentes, mediante tecnologías como el big data, la supervisión remota, la alerta de fallos y el mantenimiento predictivo, se logra una gestión integral del ciclo de vida del motor, mejorando así la estabilidad operativa y la eficiencia del servicio.
Una serie de medidas innovadoras ha permitido que los motores de gas domésticos se liberen gradualmente de los monopolios tecnológicos extranjeros, pasando de estar a la zaga a alcanzar la paridad y liderar, brindando un sólido apoyo al autocontrol y al desarrollo ecológico de equipos de alta gama.